بررسی انواع کابل فشار قوی

کابل فشارقوی یا کابل ولتاژ بالا، مدلی از کابل است که برای انتقال انرژی الکتریکی در ولتاژهای بالا کاربرد دارد  ساختمان این کابل‌ها با توجه به کاربرد آن ها متفاوت است. مشخصات کابل های فشارقوی به وسیله ی یک سری علائم روی آن درج شده است قابل شناسایی است.  انواع کابل های فشار قوی در رنج های ولتاژ 230 و 400 کیلو ولت تولید شده و در پروژه های زیادی نصب گردیده است. به دلیل  تکنولوژی خاص این نوع کابل ها و مهار میدان الکتریکی در سطح ولتاژ فشار قوی، این دانش در حال حاضر توسط کابل سازی ابهر و سیمکو استفاده و در دسترس می باشد.

کابل های فشار قوی به دو دسته تقسیم بندی می شود .

1.کابل های روغنی :که دارای دونوع می باشد، کابل روغنی فشارکم و کابل روغنی فشار زیاد .

2.کابل های گازی از نوع sf6: که به چهار دسته تقسیم بندی می شود .کابل گازی با فشار داخلی وغلاف آلومینیومی، کابل گازی با فشار داخلی و لوله فولادی، کابل گازی با فشار خارجی و لوله فولادی، کابل کپسولی با گازsf6

انواع کابل های فشار قوی

1.انواع کابل های زره دار(آرمودار)مسی و آلومینیومی و کراسلینگ

2.انواع کابل های تک رشته و پنج رشته از ۰تا۰/۶ Kv

3.انواع کابل های کراسلینگ ۲۰kvو ۳۶kv مسی و آلومینیومی و آرموردار

4.انواع کابل های زوجی و مخابراتی زمینی و هوایی و ژله فیلد

5.انواع کابل های شبکه و کواکسپال

6.انواع کابل های شیلدار ساده و افشان

7.انواع کابل های جوش و لاستیکی

8.انواع کابل های نسوز و ضد مواد نفتی و روغنی

معایب کابل های فشار قوی

استفاده این نوع کابل ها در نیروگاه ها و کلا در مکان های حساس و حتی در کارخانه ها غلط می باشد به چند دلیل:

۱.کابل ها دارای یک روکش pvc می باشند که در هنگام آتش گرفتن خود آنها انتقال دهنده آتش هستند

۲.روکش pvc حاوی هالوژن می باشد و هنگام آتش گرفتن هالوژن آزاد میکند که شدیداً سمی و موجب تآخیر در خاموش شدن آتش می باشد

۳.کابل های فشار قوی با قطر بالایی که دارند و با یک قوس بالایی باید محل های خم راطی کنند

۴.جهت پتروشیمی ها و نیروگاه ها و حتما باید کابل ها یک تکه استفاده شود که کار بسیار دشواری است.

۵.در صورت اتصال و مرمت قسمتی از کابل.اتصال دوقسمت باید طوری محکم باشد تا امپر نکشد

ساختمان کابل ها

کابل ها بر اساس نوعی کاربردی که دارند بسیار متنوع هستند  و  به شکل های مختلفی در بازار قابل یافت می باشد اجزای تشکیل دهنده و ساختمان کابل های فشار قوی و ضعیف که در صنعت برق از آنها استفاده می شود کاملا با کابل های مخابراتی تفاوت دارند تفاوت کابل ها ناشی از نوع کاربرد آن ها می باشد یعنی نوع کاربردشان موجب می شود که جنس ،شکل ، سطح مقطع و تعداد هادی و عایق ها با هم تفاوت داشته باشند

کابل های روغنی با فشارکم

این نوع کابل ها با روغن رقیق آغشته می شود و در موقع گرم شدن کابل روغن اضافی از راه مجرای طولی کابل وارد ظرف انبساط می شود که در انتهای کابل قرار دارد این ظرف دارای بالشتک های هوایی می باشد که با ورود روغن به داخل ظرف جمع شده و باعث بالا رفتن فشار روغن در داخل ظرف انبساط می شود بدین ترتیب روغن تا زمانی داخل منبع انبساط باقی می ماند که فشار داخلی کابل و ظرف انبساط طبق قوانین فیزیکی برابر گردد پس از خنک شدن کابل روغن از ظرف انبساط که دارای فشار بیشتری است به داخل کابل جریان پیدا می کنداین عمل رفت و آمد که دائماً در اثر گرم و سرد شدن کابل ادامه دارد چگونه از به وجود آمدن فضای خالی در داخل کابل می شود الکتریکی کابل روغنی در حدود ۲ یا ۳ برابر استقامت کابل کم روغن است

کابل های روغنی با فشار زیاد

در کابل های روغنی با فشار زیاد هر یک از رشته سیم ها با کاغذ آغشته روغن غلیظ ایزوله و باندپیچی می شوند و سپس برای جلوگیری پس از خروج روغن  ورود رطوبت هر یک از کلاف ها زبان مسی و نوار نایلونی محکم بانداژ میکنند برای جلوگیری از زخمی شدن کابل در مواقع داخل شدن لوله فولادی آنها را با یک نوار فی غیر مغناطیسی می پیچند بعد از مونتاژ کابل هوای داخل لوله فولادی را تخلیه کرده و با روغن رقیق با فشار ۱۶ کیلو  پاسکال بر سانتی متر مربع پر می کند.

مفصل بندی کابل از جمله عواملی است که در سیم کشی های ساختمانی و صنعتی کاربرد بسیاری دارد. در مفصل بندی کابل دو عامل هست که اهمیت بالایی دارد و باید در هنگام کار به آن توجه شود.

اول مقاومت فیزیکی کابل هست که باید در هنگام مفصل بندی حفظ شود و دوم مقاومت در برابر نفوذ آب هست که اهمیت بالایی دارد و در واقع همان عایق بندی کابل به شمار میرود.

انواع روش های مفصل بندی کابل

سه مدل روش مفصل بندی داریم که رایج تر هستند. 

1- مفصل بندی به صورت آپارات

2- مفصل بندی به صورت مفصل حرارتی

3- مفصل بندی به صورت مفصل رزینی

در ادامه هرکدام را به اختصار توضیح داده و مزایا و معایبشان را بررسی میکنیم.

مفصل بندی کابل به صورت آپارات

این روش مفصل زنی برای کابل از قدیمی ترین روش ها محسوب می شود. در این روش ابتدا روکش سیم هارا به میزان مناسب از سیم جدا می کنیم. سپس برای کابل هی سه رشته سه عدد مف استفاده میکنیم. مف ها قطعه ای هستند از جنس مس که استوانه ای شکل بوده و در هنگام مفصل زنی دو سر رشته ها را در دو طرف آن وارد کرده و با وسیله ی مخصوص آن را سفت میکنند.

باید دقت کرد که مف ها هم قطر هر رشته سیم باشد. چرا که اگر کوچک تر باشد که عملا سیم داخل آن جا نخواهد شد و اگر خیلی بزرگ تر باشد عایق بندی به خوبی صورت نمی گیرد.

این موضوع برای دستگاه مف زن هم صادق است. باید دقت نمود که دستگاه به اندازه قطر سیم تنظیم باشد. زیرا کمتر یا بیشتر سفت کردن مفت ها ممکن است به سیم ها آسیب برسانند.

پس از مف زنی با چسب برق حسابی اتصال را عایق بندی میکنیم.

مزایای این روش این است که تجهیزات خاصی لازم ندارد و به راحتی در هر مکانی قابل استفاده است.

معایای این روش هم این است که مقاومت فیزیکی و عایقی سیم بسیار کمتر از دو روش دیگر خواهد بود.

مفصل بندی کابل به صورت مفصل حرارتی

نکته مهم در این نوع مفصل بندی این است که باید روکش بیشتری از سیم برداشته شود. پس از اینکه مثل روش قبل مف ها نصب شد. از سه فیت حرارتی برای هر کابل استفاده میکنیم. سپس کل سیم را در یک فیت حرارتی بزرگ تر قرار میدهیم تا کل مفصل به خوبی عایق بندی شود.

فیت های حرارتی قطعه هایی پلاستیکی هستند که روی سیم قرار می گیرند. این قطعه ها با حرارت دیدت کوچک شده و چفت سیم ها میشوند و به این صورت سیم را به خوبی عایق بندی می کنند.

بعد از اینکه فیت حرارتی آخر هم به خوبی روی سیم نصب شد. دو طرف آن را با چسب برق حسابی عایق بندی می کنیم.

مزایای این روش این است که به سرعت مفصل بندی انجام می شود. 

معایای این روش هم مقاومت پایین فیزیک و عایقی مفصل است. البته مقاومت آن از روش آپارات بیشتر است ولی استفاده این نوع مفصل زنی برای محیط هایی که قرار است مفصل برای زمان زیادی در میان و آب و رطوبت قرار بگیرد توصیه نمیشود.

مفصل بندی کابل به صورت مفصل رزینی

بهترین روش برای مفصل زنی همین روش مفصل زنی به صورت رزینی است. داخل پکیج این نوع مفصل زنی، قاب رزین، یک درپوش، جدا کننده فاز کابل و چسب رزین است. این پکیج را می توانید به راحتی در بازار تهیه کنید.

نکته این روش این است که سه کابل باید با اندازه های متفاوت بریده شوند که محل اتصال هر کابل رو هم قرار نگیرد. پس از مف زنی به روش قبلی محل اتصال سیم ها به خوبی با لحیم عایق بندی میشود که در آینده اتلاف انرژی نداشته باشیم. در دو روش قبل این موضوع رعایت نمیشود و همین موضوع باعث می شود که پس از مدتی اتلاف انرژی به وجود بیاید.

سپس جدا کننده فازی را بین سیم ها قرار میدهیم. بعد قاب رزین را دور کل سیم میبندیم. دو طرف قاب را با چسب برق میبندیم تا چسب رزین از قاب خارج نشود. سپس چسب رزین را آماده میکنیم و داخل قاب میریزیم. سپس باید حدود یک ساعت صبر کنیم تا چسب سفت شود. این موضوع بسیار مهم است که یه اندازه ی کافی صبر نمود وگرنه مقاومت فیزیکی و عایقی سیم ها کاهش پیدا خواهد کرد.

مزایای این روش این است که مقاومت مفصل چه ار نظر فیزیکی و چه از نظر مقاومت در برابر نفوذ آب بسیار بالاست.

معایای این روش هم این است که حجم مفصل بالاست و نمیتوان در محیط های کم حجم از این روش  استفاده کرد.

خوب یادمه که اون روز اتفاقا خواب موندم. بلا فاصله آژانس گرفتم و خودم رو به آموزشگاه رسوندم. بچه ها رفته بودن کارگاه. منم رفتم و درست سر موقع رسیدم.

قرار شد هر دو نفر یک گروه بشن. منو یکی از بچه به نام سارا هم تو یک گروه قرار گرفتیم. استاد از انبار کارگاه تکه های کابل رو بیرون آورد. چند تا از بچه ها هم بهش کمک کردند. تا کابل های برق فشار قوی رو بیارن تو کارگاه. 

کابل ها از قبل به هم متصل شده بودند. ترم های قبل هم رو این کابل های برق فشار قوی کار شده بود. استاد اسم ها رو میخوند. هر دو نفر که اسمشون خونده می شد جلو می رفتند و یکی از کابل ها رو بر میداشتند. یک قیچی کابل بری برقی تو کارگاه بود. با استفاده از اون قیچی می شد کابل های فشار قوی برق رو به راحتی تمام برید. انگار که کره رو با چاقو می بریدی. هر گروه دو طرف محل اتصال رو با قیچی میبرید. اگر هم کابل نو بود که فقط کابل رو نصف میکردیم.

نوبت ما که رسید، من یک کابل که اتصال داشت رو برداشتم تا دوبار از قیچی برقی استفاده کنم. 

کابل رو بردیم سر میز کار و شروع کردیم. اول از همه روکش اصلی کابل باید جدا می شد. با خط کش فی از هر سر کابل برق فشار قوی به اندازه 15 سانتی متر علامت زدیم. بعد ار اون با ابزار مخصوص روکش رو جدا کردیم. 

کابل سه رشته سیم داشت. کابل برای برق سه فاز مورد استفاده قرار میگرفت. سه سیم رو به فاصله ی هفت و نیم سانتی متر از سر سیم ها علامت زدیم و روکش هاشون رو جدا کردیم. برای من خیلی مهم بود که اندازه ها بسیار دقیق باشه. کلا تو این مسائل من خیلی دقیق هستم و همیشه از این موضوع سود بردم.

بعد از این مراحل وارد مرحله مفت زنی شدیم. سه عدد مفت متناسب با قطر سیم های داخل کابل فشار قوی برداشتیم. دستگاه مفت زن رو دقیقا متناسب با قطر سیم ها تنظیم کردیم و هر دو رشته سیم با رنگ های یکسان رو با مفت به هم متصل کردیم.

تقریبا نصف کار تا اینجا انجام شده بود. حالا عایق بندی سیم باید انجام میشد. عایق بندی باید توسط چسب برق انجام می شد. این مرحله یکم سخت تر بود مخصوصا وقتی قراره بارها و بارها چسب رو از بین سه تا کابل رد میکردیم. اینجا بود که با خودمون گفتیم کاش بعد از هر بار مف زنی برای هر رنگ سیم همونجا عایق بندی اون رسته سیم رو انجام می دادیم و بعد می رفتیم سراغ سیم دوم. اینجوری اگه کار رو پیش می بردیم، فقط یک بار مجبور بودیم چسب کاری سخت رو تجربه کنیم. 

به هرحال عایق بندی به هر زحمتی که بود انجام شد. این قسمت از کار تقریبا دو برابر قسمت اول زمان برد که می تونست به خاطر تجربه کم ما باشه. 

به هرحال در نهایت هر سه رشته سیم کابل فشار قوی رو هم روی هم گذاشتیم و مجددا آب بندی کردیم. یعنی دوباره با چسب برق کل سه رشته رو هم روی هم گذاشتیم و با چسب خوب پوشوندیمش. 

کار تموم شد. قبل از ما سه چهارتا گروه زودتر کار رو تموم کرده بودند. استاد اومد باای سر ما و کابل رو بردیم برای تست مقاومت، نشت و عایق.

اسن سه تست توسط یک دستگاه انجام می شد. کابل برق فشار قوی داخل دستگاه قرار میگیرفت. از دو طرف کشیده می شد تا مقاومت فیزیکی آن بررسی بشه. بعد هم محل اتصال داخل آب قرار می گرفت و یک جریان برق با ولتاژ بالا داخل سیم جریان پیدا میکرد. نشت برق به وسیله یک اهم متر که یک سر آن داخل آب و نزدیک سیم قرار داشت اندازه گیری می شد. 

خوشبختانه کار ما عالی بود و تمام تست ها رو به خوبی پشت سر گذاشت.

سلام  تازه اطلاعاتی درباره انواع دیزل ژنراتور ها به دست آوردم. چندروزی هست که تو اینترنت دارم در این باره جستجو می کنم با خودم گفتم که این اطلاعات را با شما به اشتراک بگذارم. 

ژنراتورها وسیله ای هستند که برای تولید برق مورد استفاده قرار می گیرند. این وسایل در محل‌هایی که به برق سراسری دسترسی ندارند بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. ولی کاربرد اصلی این وسیله ها برای تولید برق اضطراری است. خیلی جاها هست که احتیاج دارند همیشه به برق متصل باشند و قطع برق برای آنها هزینه های بسیاری ایجاد می کند. از جمله میشه به بیمارستانها اشاره کرد . در بیمارستان ها از یک دیزل ژنراتور برای تولید برق اضطراری در هنگام قطع برق سراسری استفاده میشود. خیلی از کارخانه های تولیدی و کارخانه و غیره هم از دیزل ژنراتور برای تولید برق اضطراری استفاده میکنند.

در بین انواع دیزل ژنراتور، ژنراتور گازسوز توجه من رو جلب کرد. از آنجایی که سوخت مورد استفاده در این ژنراتورها گاز شهری یا همان سی ان جی است؛ نمی‌توان به آنها دیزل ژنراتور گفت بلکه این دستگاهها به ژنراتور گازی معروف هستند.

ژنراتورهای گازسوز دارای مزایای زیادی هستند که در ادامه برخی از آنها رو بررسی  می کنیم . اطلاعات کامل تر درباره دیزل ژنراتور را میتوانید از این مقاله  _

دیزل ژنراتور چیست _ مطالعه کنید.

استفاده آسان تر: ژنراتور گازی زحمت خیلی کمتری برای نگهداری دارد چرا که دیگر نه خبری از از چربی گازوئیل هست و نه کثیف کاری مربوط به آن.

در دسترس بودن سوخت: سوخت مورد نیاز ژنراتور گازی بسیار راحت‌تر و در دسترس تر است. همانطور که در جریان هستید  مصرف  دیزل ژنراتور های معمولی بسیار بالاست برای دیزل ژنراتورهای دائم کار بعضا باید هر روز سوخت گیری انجام شود و مقدار زیادی گازوئیل به مخزن آن ریخته شود ولی همچین موضوعی برای دیزل ژنراتورهای گازی وجود ندارد آنها پس از نصب مستقیماً به گاز شهری متصل می‌شوند و تمام. 

صرفه جویی اقتصادی: با توجه به هزینه بنزین وگازوئیل، ژنراتور های گازی بسیار هزینه کمتری را به صاحبان خود تحمیل می کنند. علاوه بر هزینه سوخت، هزینه انتقال سوخت هم مطرح است که این مورد برای ژنراتور های گازی دیگر موضوعیت ندارد. چرا که سوخت مورد نیاز این ژنراتور ها به راحتی و از طریق لوله های سراسری انتقال گاز به محل ژنراتور گازسوز انتقال میابد.

ایمنی بیشتر: همان طور که گفته شد دیزل ژنراتور های معمولی مصرف سوخت بسیار بالاتری دارند. از اینرو صاحبان آنها برای کاهش هزینه ها،  با هر بار انتقال سوخت به محل دیزل ژنراتور مقدار خیلی بیشتری گازوئیل یا بنزین را هم در محل دیزل ژنراتور، داخل منبع های مخصوصی، ذخیره می کنند. با این روش آنها می توانند هزینه انتقال سوخت را کمتر کنند. ولی نگهداری مقدار بسیار زیادی گازوئیل و بنزین داخل یک منبع کار بسیار خطرناکی است. این موضوع در مورد ژنراتور های گازسوز دیگر وجود ندارد و خود همین امر باعث افزایش ایمنی کار با ژنراتورهای گازی نسبت به ژنراتور های معمولی میشود.

طول عمر بیشتر: طول عمر ژنراتورهای گازسوز نسبت به دیزل ژنراتورهای گازوئیلی یا بنزینی ۲۵ درصد بیشتر است. این هم به این خاطر است که دیزل ژنراتورهای گازسوز با سوخت سبک تری کار می‌کنند و همین موضوع باعث شده که استهلاک کلی دستگاه کاهش پیدا کند.

ژنراتور پاک: سوختن گاز طبیعی در برابر سوختن گازوئیل یا بنزین بسیار آلایندگی کمتری دارد. حتما زیاد از رسانه های ملی شنیده ای که توصیه می شود خودروهای خود را گازسوز کنید تا از آلایندگی هوا کاسته شود. همین موضوع درباره دیزل ژنراتورها صادق است. دیزل ژنراتور ها مخصوصاً آنهایی که با گازوئیل کار می کند آلایندگی بسیار زیادی دارند و هوا را به شدت آلوده می کنند. این در حالی است که ژنراتور های گازسوز آلایندگی بسیار کمتری دارند. گذشته از بحث آلایندگی هوا ژنراتورهای گازسوز بوی کمتری هم دارند. دیگر از بوی گازوئیل در این ژنراتورها خبری نیست.

این موضوع را کسانی درک میکنند که با دیزل ژنراتورهای معمولی کار کردند. هنگامی که وارد اتاق های این دیزل ژنراتور ها میشوید روی وحشتناک گازوئیل به شما هجوم می آورند در صورتی که این موضوع برای ژنراتورهای گازسوز وجود ندارد.

اینها بعضی از مزایای جملات تورهای گازسوز بود. مسلما این ژنراتورها معایبی هم دارند. که اگر بدون معایب بودند پس از همه جا از این ژنراتورها استفاده می‌شد و دیگر ژنراتورهای معمولی را در هیچ نمیدیم.

مهمترین عیب ای که برای ژنراتورهای گازسوز می‌توان نام بود قدرت پایین آنها است. اگر بخواهیم پرقدرت‌ترین ژنراتور گازسوز را با پرقدرت‌ترین ژنراتور گازوئیلی مقایسه کنیم و چه خواهیم شد که ژنراتور گازسوز توانی برابر با یک هزارم دیزل ژنراتور مورد نظر دارد.

همین هم باعث شده که در بیشتر موارد حتی با این همه مزایایی که برای ژنراتور گازسوز وجود دارد از دیزل ژنراتور استفاده شود.